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    BMWのハイトブラケットが役立つ理由。

    登録日:2011/11/14 | お知らせ, スタンド

    BMWのハイトブラケットが役立つ理由。

    最初にK1200GT用を発売してから5年余り、今ではすっかりBMWの定番商品となったスタンドハイトブラケットですが、今回はハイトブラケットが役に立つ2つの理由を解説します。

    BMWがサイドスタンド使用時に大きく傾く理由。

    欧米は右側通行、日本は左側通行。これがその理由です。「え?なんで?」と言われるかもしれませんが、図を見ていただくと一目瞭然です。

    BMWサイドスタンド図解

    BMWサイドスタンド図解

    おわかりいただけましたでしょうか?図のように、欧米向けに設計されているBMWは日本の道路で駐車すると大きく傾いてしまいます。その要因はかまぼこ型になっている道路と左側通行です。

    従って、サイドスタンドにハイトブラケット(通称:ゲタ)を装着すると日本でも適正な傾きを得られるというわけです。この傾きは車種によって若干異なります。またサイドスタンドの形状は車種ごとに専用設計になっていますので、ご購入いただく場合は適合する車種と年式をよく確認してください。

    面積の拡大で安定感も大幅に向上。

    続いてハイトブラケットのもう一つメリットです。それは「面積の拡大」です。

    同排気量の一般的な国産車と比較するとやや重いBMW。パニアを付けてトップケースも付けて荷物満載でツーリングに出ることが前提の最強旅バイクですが、重さも最強レベル。未舗装の場所や真夏のアスファルトなどに駐車した場合には車体の重みでスタンドが地面に埋まり、ひどい場合には転倒…なんてこともあり得ます。

    ハイトブラケット面積比較

    ハイトブラケット面積比較

    そういった事態も考慮し、アールズギア製のハイトブラケットは面積も拡大しています。例えば図のように、K1600GTL用はノーマル比約170%の面積になっています。

    サイズは拡大しておりますが、マフラーや車体とのクリアランスは十分に確保してありますので、どこかに干渉するようなことはありません。また、たかだか地面に付くだけのパーツですが、美しく質実剛健なBMWにベストマッチするよう、美しいアルミ削り出しにブラックアルマイトで仕上げてあります。細かなパーツですが一切手は抜いておりません。

    F800用、いよいよ発売開始!

    現時点では全機種をラインナップできてはいませんが、徐々に適合機種を増やしていく予定です。そして、来週にはF800用がいよいよ発売となります。オンラインショップで先行予約受付中です!

    F800用ハイトブラケット

    F800用ハイトブラケット


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