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K1600GTL用ショートタイプステップ
現在開発中のK1600GTL用新商品、「アクティブコンフォート・K1600GTLステップ・ショートタイプ（仮称）」です。
樋渡がK1600GTLに跨って、最初に感じたポイント「シート位置が低い」、「ステップが大きく、足が出しづらい」という2点でした。そのステップの気になる部分を解消するパーツがこのショートタイプステップです。
横幅を短くし、脚を出しやすく、そして着きやすく。
K1600GTLのステップは一般的なオートバイに比べると随分大きく作られています。高速道路をゆったりとクルージングする場合などには余裕をもって足を置けるというメリットがあるのですが、その反面停車時に足を着く時、ふくらはぎにステップ外側があたり、非常に気になります。また脚を出す際もスムーズではありません。
ステップ図解・ノーマルとの比較
図を見ていただくとわかるとおり、横幅を23ミリ狭くしました。こうすることで脚を出すときも、足を着くときも、非常にスムーズになります。23ミリそぎ落としてもライディング中に足を置くには十分なスペースを確保しています。それと同時にバンク角も拡大しています。
ノーマルステップとの比較
ステップ後部を短くしてより快適なライディングに。
また、ノーマルステップの前後長が長いため、シフトチェンジの時にライディングブーツのカカトをステップの上に乗せなければらなず、スムーズなシフトチェンジを損なう要因になっています。
そこで、ステップ後部を12ミリそぎ落とし、カカトの引っ掛かり位置を前方にずらすことで、スムーズなシフトチェンジ、ブレーキングにつながります。
ブラックアルマイトタイプ
さらに、足の位置が12ミリ前にずれることで膝の曲がり角が少しゆるくなり、膝の痛みを起こしにくくなります。これはシート高を20～30ミリ高くするのと同等の効果を得ることができます。
クリアアルマイトタイプ
ステップ面は滑りにくく、引っ掛かりすぎない美しい切削模様。
足を置く部分は滑りにくく、引っ掛かりすぎない形状をデザインし、アルミ削り出しですがラバーを貼ったノーマルと同等の置き心地です。滑り止め加工は6気筒の「6」をモチーフにした六角形模様になっています。
ステップ面のクローズアップ
写真はプロトタイプでブラックとクリアーの2種類を用意しています。今のところ年内の発売を予定しています。
快適なグランドツーリングマシンであるK1600GTLを、より軽快に、より快適にするツーリングライダーのためのステップです、ぜひご期待ください！
- 発売時期：12月末
- 予価：￥30,000前後
- カラーバリエーション：ブラック、クリアー（未定）
- タンデムステップも共通で取り付け可能
商品ページ→K1600GTLラクポジショートステップ
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